| 出版时间:2017年01月 |
2015年是天津滨海新区成立的第10个年头。截至2015年底,尽管全国已先后成立了16个国家级新区,但作为继上海浦东之后设立的第二个国家级新区,无论从战略地位还是发展目标上看,滨海新区都有其独特性。比如,滨海新区作为北方唯一的国家级新区具有港口优势,特别是在促进京津冀协同发展、辐射“三北”以及面向东北亚等方面具有独特的战略地位,必将成为“三北”地区对外开放的门户、高水平的现代制造业及科研转化基地,成为国际航运中心和国际物流中心,从而带动北方地区产业结构的转型升级。在“十二五”收官之年,在面对“三期叠加”影响继续深化、全国整体经济面临较大下行压力的背景下,滨海新区主动调整,在产业结构、社会事业和民生事业方面保持了稳中求进的主基调,坚持以改革创新的方式在发展中解决问题,基本实现了“十二五”的圆满收官,为“十三五”经济社会的全面发展奠定了基础。
本文以2015年滨海新区各项经济数据为基础,对影响国民经济发展的重要指标进行分析疏理,在此基础上对2015年天津滨海新区经济发展中存在的问题及面临的挑战进行分析,并提出相应的政策建议。
一 2015年总体态势及发展特征
2015年,面对经济下行和“去产能”的巨大压力,滨海新区经济总量继续保持了较高增长势头。地区生产总值为9270.31亿元,首次突破9000亿元,按可比价格计算比上年增长12.8%,“十二五”期间年均增长17.9%,是2010年的近1.9倍,占天津全市的比重由2010年的54.5%提高到2015年的56.1%,较2014年提高了0.4个百分点,占比持续提高(见图1)。
图1 2010~2015年滨海新区GDP总量及增长率
滨海新区全年规模以上工业总产值1.55万亿元,工业增加值年均增长19.9%,占地区生产总值的59.8%,建成6个国家新型工业化产业示范基地,形成4个千亿级龙头产业。新区累计建设5000万元以上项目885个,其中156个项目竣工投产,288个项目开工建设。全年共有957个项目成功注册,注册金额约372亿元。亿元以上在建项目804个,总投资规模近8000亿元,成为拉动经济发展的重要引擎。其中,270余个项目竣工投产,竣工项目比2014年多32个。航空航天、节能环保、汽车产业分别增长57%、32%、21%,成为新区的支柱产业。2015年滨海新区全年新批外资企业806个,投资总额304亿美元,引进总部企业20家,实际利用外资138.2亿美元,增长12.1%;实际利用内资1071亿元,增长20%。
一般公共预算收入由2010年的435.41亿元增长到1182.93亿元,年均增长22%,是2010年的2.7倍。社会消费品零售总额1197.10亿元,增长4.4%,较2014年净减少16.77亿元。2015年完成固定资产投资6020亿元,增长14%,“十二五”期间累计完成固定资产投资2.5万亿元,是“十一五”时期的2.6倍。
2015年,新区居民生活水平稳步提高,城镇居民人均可支配收入39268元,增长10.1%;农村居民人均可支配收入19042元,增长9.0%,增长幅度低于GDP增长率,但仍明显高于全国平均水平。创新能力显著提升,浙江大学滨海产业技术研究院、中科智能识别产业技术研究院投入使用,新增市级以上研发中心54家,新增科技型中小企业3650家,小巨人企业170家,申报国家高新技术企业440家。
(一)找准定位,突出优势,借京津冀协同发展之契机提升发展质量
2015年4月30日,中共中央政治局审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》将推动京津冀协同发展上升为重大国家战略,要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。将天津定位于“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”。滨海新区和天津自贸区的发展成为落实这一国家战略的重要平台。其实,早在滨海新区获批之时,国家就明确赋予了其“依托京津冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚”的地缘优势,肩负起“探索新的区域发展模式”,走新型工业化道路的全新使命。滨海新区迎来京津冀协同发展、疏解北京非首都功能的新阶段。这也为天津经济结构调整和产业转移升级提供了发展机遇。2015年,新区共引进内资到位项目631个。北京到位内资占滨海新区全部到位内资总额的一半以上,成为滨海新区首要内资来源地,京津冀协同发展战略对滨海新区的辐射带动作用进一步凸显。
(二)各功能区合理布局,优势互补,形成协同创新、联动发展的新局面
滨海新区在“一城双港、九区支撑