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    英国以“区域振兴计划”促进城市间平衡发展

    作者:闫彦明 出版时间:2017年02月
    摘要:

    本文聚焦英国区域振兴计划与城市间平衡发展策略与启示。21世纪以来英国区域经济发展的南北差异在持续加大,以伦敦为核心的南部区域长期保持了强大的竞争优势。为消除区域经济差异,为经济发展提供新的动能,英国政府探索推出了两大区域振兴计划。其有关思路和举措,可对中国城市发展有所借鉴。

    Abstract:

    The regional economic development of the United Kingdom has obvious differences between the north and the south,and the south with a core of London has maintained a strong competitive advantage in the long term. In order to eliminate the regional economic differences,to provide new momentum for economic development,the British government tries to put forward two regional revitalization plans. However,due to the change of government,there is uncertainty about the future of the two plans. But its ideas,measures,can be used as reference for China’s urban development.

    2015年,英国曾针对长期存在的南北区域经济不平衡状况,探索推出了新一轮的区域振兴规划,旨在推动英国区域经济的再平衡,使中部、北部地区服务业和制造业重新焕发活力,并将英格兰北部打造成与伦敦并驾齐驱的第二个经济中心。“中部引擎计划”“北部振兴计划”的实施,将促成英国新的区域发展战略格局。新首相特雷莎·梅(Theresa May)上台后,对区域振兴计划的态度出现明显变化,甚至有暂停振兴计划的可能性。但客观上看,英国区域振兴计划对促进本国国民经济发展,对中英两国经济合作具有积极意义。

    一 英国经济下滑倒逼区域经济新政

    作为老牌发达国家的英国,目前正值经济多事之秋。2008年全球金融危机爆发以来,英国经济总体处于复苏乏力的状态。特别是在产业结构上,英国经济高度依赖以金融业为代表的服务业,因此受金融危机冲击很大。同时,欧债危机和财政紧缩政策等使得英国经济复苏雪上加霜;2010~2012年,经济增长率仅为1.3%、0.7%和0.3%。

    在复苏政策刺激下,英国2013~2015年情况略有好转,GDP增长率分别达到1.7%、2.9%和2.2%。但发展中动能不足、区域不平衡等现状制约着经济进一步的好转,特别是2016年“脱欧”对经济的影响逐渐显现,各界对英国经济衰退的担忧有所加剧。2016年7月,国际货币基金组织在《世界经济展望》报告中调低了英国今明两年经济增长预期,2016年经济增长预期由1.9%下调至1.7%,2017年则由2.2%下调到1.3%。近期,英国央行也将2017年经济增长预期从2.3%下调至0.8%,比较悲观。

    因此,英国各界希冀通过新政策、新动能来推动英国经济发展。新一届政府上台后,推行了包括减税、宽松货币政策等更为积极的经济政策,但效果有待观望。

    二 区域差异制约英国经济复苏

    英国国土主要由中南部的英格兰地区、北部的苏格兰地区、西部的威尔士地区和西北部的北爱尔兰地区等构成,由于历史人文、自然资源和地缘经济等的影响,长期以来各地区人口布局、经济发展水平参差不齐,差异较大。这导致城市发展格局中伦敦一枝独秀的特点极为明显,如2014年伦敦城市占英国GDP总量约为24.9%,接近1/4。在全球金融危机以来的复苏过程中,中、北部许多城市发展都有待重新焕发活力,以形成坚实的腹地经济。

    根据世界人口网2014年底的统计,英国总人口约为6240万,其中1/3分布在英格兰东南部。以大的区域来分,英格兰人占83.6%;苏格兰人占8.6%;其他还有威尔斯人占4.9%、北爱尔兰人占2.9%。从城市人口数量排名来看(见表1),首都伦敦“一市独大”,与第二位的伯明翰存在几何级数的落差;而且近年来,伦敦在移民和国际教育方面发展较快,导入人口趋于增多,相关预计伦敦城市人口将继续增长,至2050年达到1100万人。这种人口分布差异对区域经济发展产生了根本性的影响。

    表1 英国城市人口排序(前20位)

    英国南北经济差异主要体现为以下几个方面。

    一是港口城市兴罗密布,汇聚出海。英国港口及港口城市众多,在100个左右的重要商业港口中,有一半的港口年吞吐量在100万吨以上,其中年吞吐量超过1000万吨的港口有:格里姆斯比-因明翰、伦敦、蒂斯-哈特浦尔、福斯、米尔福德-黑文、南安普顿、路维普、萨伦沃、菲力克斯托、多佛等。由于海运承担了英国约95%的对外贸易运输,港口运量的分布也在很大程度上反映了城市繁荣度。同时,由于英国长期以来在国际航运领域的领先地位,使得伦敦成为国际海事组织、国际海运联合会等国际航运机构总部的集聚地,塑造了伦敦作为全球航运定价中心和管理中心的功能。

    二是伦敦金融中心地位超然,无可撼动。虽然爱丁堡、曼彻斯特、卡迪夫、利物浦、利兹和格拉斯哥等城市也是英国地方金融交易中心,但它们在各类国际排名上均表现平平,只有伦敦稳居全球金融中心前列。伦敦尤其在外汇、期货、金融期货等领域负有盛名,其外汇交易市场日交易量达5000多亿美元,占全球交易量的近三分之一;伦敦金属交易所的非铁金属占全球交易总量的90%以上,伦敦石油交易所是欧洲领先的能源交易所,而布伦特原油交易量约占全球交易量的2/3,伦敦也是全球最大的场外金融衍生品交易市场。这种超然的格局,会产生一定的虹吸效应。

    三是中北部制造业见长,有待创新。英国中部地区曾是两百多年前工业革命的发源地,并使英国将自己的世界霸主地位维持到20世纪