近年来特别是“十五”以来，广州高新技术产业的异军突起和迅猛发展，推动了区域经济的迅速发展和稳定增长，改变了广州的产业结构，促进了传统产业的改造与升级，改变了广州经济发展的空间格局，成为带动广州经济发展的火车头，大大提升了广州的综合经济实力。

一 近年来广州经济发展的基本特点

（一）经济保持了较快的增长速度

近年来，广州经济一直保持着高速增长的态势。自2000年以来，广州市生产总值年均增长率超过13%，接近于14%，2000年，广州市经济总量只有2383.07亿元，2007年全市经济总量达到7050.78亿元，是2000年的2.96倍，在国内城市中居第三位；按常住人口计算的人均GDP为9302美元，达到中等发达国家和地区的水平。2000年完成工业总产值3100亿元，而2007年达到9870.57亿元，是2000年的3.18倍。

（二）产业结构得到有效的调整和升级

近年来，广州产业结构升级速度较快，工业经济实现了跨越式发展。2000年，广州三次产业结构之比为3.96∶43.69∶52.35，2007年广州三次产业结构之比为2.29∶39.59∶57.76。自2000年以来，广州工业总产值年均增长率超过18%，呈现出明显的重型化趋势。2000年，重工业总产值为1337.8亿元，轻工业总产值为1762.2亿元，轻、重工业比重为56.8∶43.2。2007年，重工业总产值达到6146.74亿元，轻工业总产值达到3723.83亿元，轻、重工业比重为37.73∶62.27。汽车、石油化工、电子信息等三大支柱产业的带动作用特别突出。2007年，三大支柱产业工业总产值达到3867.56亿元，占规模以上工业总产值的比重达到43.43%。高新技术产业快速发展，2007年实现高新技术产品产值2963.09亿元，占工业总产值的比重达30.2%。

（三）城市的经济空间布局得到优化

“十五”以来，广州市根据《广州城市建设总体战略概念规划纲要》、《广州市城市总体规划（2001～2010）》及《广州市近期建设规划（2002～2005）》提出的发展重点和时序安排，按照“拉开建设，优化布局，新区先行，带动老区”的思路，坚持新区建设为主，旧城更新为辅的原则，积极实施“南拓、北优、东进、西联、中调”的空间发展策略，优先推进广州南部、东部地区开发。特别是重点开发建设南部的南沙地区、广州大学城以及东部的天河-黄埔-新塘地区等新区。积极推进政府主导的旧城改造步伐，加强历史文化遗产的管理和传统建筑的保护力度，重视公共服务设施的配套完善，逐步完善优化旧城区用地功能及布局，疏解旧城交通、工业和人口，改善旧城环境，满足旧城区居民的生活需要。推进白云国际机场（空港）、广州港南沙港区（海港）和琶洲-新造岛（信息港）三大港建设，增强区域性中心城市的集聚辐射功能。多中心、组团式、网络型的城市结构框架已见雏形，城市经济空间结构不断得到优化。

（四）产业呈集群化方向发展

目前，广州以汽车、石化和电子信息为代表的支柱产业已初步呈现出产业集群化特征，高新技术产业集聚现象已基本形成。广州是中国汽车产业的主要生产基地之一，具有良好的发展基础和地域优势。2007年，广州汽车制造业规模以上工业企业制造业产值达1622.26亿元，比上年增长37.4%，占全市规模以上工业比重达18.22%，对全市规模以上工业增长的贡献率达到27.20%，成为广州市第一大支柱产业。目前，广州汽车业已形成三大产业基地：一是以广州本田为核心的广州汽车集团；二是以广州风神为龙头的花都汽车城；三是日本本田公司设在广州出口加工区的轿车基地。电子信息产业集群也是广州经济的一大亮点。广州高新区汇聚了索尼、松下、LG-飞利浦、卡西欧、西门子、爱立信、汤姆逊、伟创力等一批世界500强公司，以及金鹏电子、威创日新等一批具备较强本土研发能力的民营科技企业，形成一个初具规模的以电子信息产业、通信业以及软件业为主体的电子信息产业化基地，涌现出一批骨干企业。

（五）经济体制与机制不断优化

具体表现在，市场的基础性作用进一步增强，各类要素市场建设不断加快，中介服务体系日趋完善，信用体系建设走在全国前列；政府机构改革和审批制度改革也在不断深化，机构设置更趋合理，行政效能也有显著的提高；部门预算、国库集中支付、收支两条线和政府采购等制度全面实施，公共财政框架初步建立。在对基本建设资金及政府采购额50万元以上的资金实行国库集中支付的基础上，对一级预算部门及其基层预算单