2011年，北京市消费受限房、控车等大力度的结构调整措施直接冲击较大，再叠加上国际经济复苏放缓、国内加大宏观调控等因素作用，全市消费总体呈现稳中趋降态势。展望2012年，随着房、车对消费增速影响的逐步减弱、服务消费性在消费结构中的比重不断提高，并在社保水平提高、民生投资加大和通胀压力减轻等利好因素的带动下，北京市消费有望实现平稳向好。

一 2011年全市消费运行特点分析

2011年，在消费升级和避险保值等因素驱动下，北京市消费市场保持结构性活跃，贵金属、通信器材、旅游休闲等领域消费增势强劲。但受房、车市场调控冲击，消费品零售额出现明显放缓，结束了近几年持续较快增长势头，呈现“同比大幅回落、环比相对平稳、多热点共同支撑”的运行特征。

（一）承受转型阵痛，消费品零售额平稳弱势增长

从全市看，2011年，北京市实现社会消费品零售额6900.3亿元，同比增长10.8%，较“十一五”平均增速低5.6个百分点；考虑高通胀因素，实际增速仅达7.4%，创2005年初以来新低（见图1）。从前三季度增速看，同比分别增长11.9%、10.7%和11.9%，总体呈现平稳增长态势；进入第四季度，由于去年同期汽车销售暴涨带来的高基数影响，消费增速出现了同比小幅下滑。

图1 2005年以来北京市消费品零售额名义与实际增速对比

从区域看，由于北京市汽车交易市场主要分布在朝阳、丰台等功能拓展区，受汽车销售大幅下滑影响，2011年，拓展区消费品零售额同比仅增长7.4%，比重较上年底下降5个百分点，由全市消费释放主力区域急转为消费下滑最快的区域；而金银珠宝、文化娱乐等消费集中的城市功能核心区，2011年消费品零售额同比增长17.3%，保持较快增长势头；随着人口不断集聚和区域性商业中心逐渐形成，城市发展新区消费能力持续释放，2011年消费品零售额同比增长13.8%；生态涵养区2011年消费品零售额同比增长15.6%，延续平稳增长态势。

（二）房、车消费退潮明显，其他商品消费相对稳定

房、车消费出现大幅下滑。2011年，受房、车限购政策直接冲击，作为北京市长期消费支柱的商品住宅和汽车销售出现大幅回落。2011年，北京市销售商品住宅1440万平方米，同比下降12.2%；销售机动车79.7万辆，同比下降44.3%（见图2）。受此影响，用类商品仅增长5%，较去年下降3.3个百分点，成为今年拉动北京市消费下滑的主导因素。

图2 2009年以来各月北京市商品房和机动车销售及增速情况

其他商品消费延续稳定增长。2011年，北京市限额以上批发零售企业统计的22类有销售商品中，17类商品实现同比正增长，其中吃、穿类商品分别增长17.3%和21.3%，较上年同期分别提高4.5个和5.5个百分点，不过其中有相当比例的通胀因素；烧类商品虽受到限购后机动车增长放缓和停车费调整后出行减少的影响，但增势依然不减，同比增长达到27.4%。

（三）享受型消费和以网店为代表的新兴业态增势迅猛

避险保值型消费延续高增长。受负利率不断扩大、国际金价波动加大及居民投资渠道有限等因素影响，出于防范通胀和保值避险的考虑，消费者对以金银珠宝为代表的保值型商品情有独钟，全年实现零售额317.4亿元，同比增长54.8%，拉动总零售额增长2.3个百分点。高档服装、艺术品、名表等其他保值产品和部分奢侈品呈现热销。

时尚升级型消费增势强劲。随着消费结构升级和消费主体的年轻化，以高清电视、个人电脑、摄像机、3G智能移动终端为代表的高档耐用消费品加快升级换代，带动了居民家庭文娱类用品消费的快速增长。2011年1～9月数据显示，北京市限额以上批发零售企业中，通信器材类实现零售额121亿元，同比增长53.3%。

文化休闲型消费成为新热点。随着生活水平的不断提高，居民消费重点正从以物质消费为主向以精神消费为主转变，文、教、娱乐类消费逐渐成为居民消费的新热点。2011年，北京市城镇居民家庭人均娱乐教育文化服务支出33071元，同比增长14%，超过人均消费性支出增幅3.6个百分点，占消费性支出的比重由2010年同期的14.6%提高到15%。

新兴业态保持快速增长势头。随着购物平台、支付方式、物流运输等产业环节改善和公众消费理念转变，“电子商务＋快递”式的网上购物正以省时、价优、便捷的优势成为居民购物的新选择。2011年，北京市网上商店实现零售额256.4亿元，在18种零售业态中位居第六，排