一 矿产资源

以锂、钴、镍、石墨、稀土为代表的矿产资源在新能源汽车领域有重要用途，尤其是电池级碳酸锂是动力电池的关键原材料之一。而镁铝及其合金是汽车轻量化的重要材料。目前新能源汽车消耗的主要矿产资源情况详见表1。

表1 新能源汽车消耗主要矿产资源情况

当前，新能源汽车产业正在发生变革，部分企业的产业布局已从整车生产向上游矿产资源方面延伸，尤其是对锂矿资源的掌控，将增强动力电池企业和整车生产企业在市场中的竞争力。以下简要梳理国内外矿产资源以及行业重点企业的空间分布。

（一）锂矿

我国锂资源储量丰富，位居世界前五。锂盐产能主要集中在西部矿业、西藏城投、盐湖股份、天齐锂业、赣锋锂业等几家公司，且都在产能爬坡期。从空间分布来看，锂盐开发和生产企业重点分布在西部地区（青海、西藏和四川）以及华东地区（江西和江苏），区域特征尤为明显。

（二）稀土

中国是世界稀土大国，储量丰富、元素齐全、品位高、分布合理。中国稀土资源储量5500万吨，世界总储量为1.3亿吨，占比42.3%。全国稀土资源总量的98%分布在四川、山东、内蒙古、江西、广东等地区，且80%以上集中在内蒙古白云鄂博。

根据《稀土行业准入条件》，工信部明确要求，2016年6月底前由中国铝业公司、中国五矿集团公司、厦门钨业股份有限公司、中国南方稀土集团有限公司、广东省稀土产业集团、中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司完成整合全国所有稀土矿山和冶炼分离企业。目前六大集团共整合了全国67本稀土采矿证中的66本和99家冶炼分离企业中的77家，剩余企业已明确整合意向或列入淘汰落后计划，整合完成后，稀土开采及冶炼将全部集中于六大集团。

（三）石墨

石墨是极为重要的战略资源。中国石墨储量5500万吨，仅次于土耳其（9000万吨）和巴西（7200万吨），占全球23000万吨的24%。我国石墨资源分布于全国22个省区，已探明储量2.2亿吨以上，50%以上集中在黑龙江省，1000万吨以上的还有四川、山西、内蒙古和山东，石墨资源分布于东北、华北以及西南地区。

根据《石墨行业准入条件》和《石墨行业准入公告管理暂行办法》，我国对石墨行业实施准入和公告管理，目前工信部已公布了两批符合《石墨行业准入条件》的生产线名单，其中第一批名单14家、22条生产线，第二批名单24家、36条生产线，集聚在黑龙江省（35家）和山东省（青岛市3家）。第三批也已于2016年12月由工信部进行了公示。

（四）钴矿

钴矿主要用于生产锂电池正极材料，包括钴酸锂、三元系（镍钴锰、镍钴铝）等，锂电池是钴的最大应用领域。钴矿的需求随着新能源汽车行业爆发而快速增长。

钴在自然界分布广泛但含量较低。全球钴行业资源集中度较高，国际主要六大钴业公司产能占比达60%。中国钴资源极为匮乏，目前储量仅8万吨，占世界总量的1.1%。已探明储量中，甘肃、山东、云南、河北、青海、陕西六省之和占70%，其中30%在甘肃。赣州逸豪优美科、浙江嘉利珂、格林美（凯力克）、华友钴业、金川集团五家企业集中度已达到80%以上。

（五）菱镁矿

镁及其合金是汽车轻量化的主要材料之一。全球已探明菱镁矿资源量达120亿吨，储量24亿吨。中国菱镁矿资源储量为5亿吨，占总量的20.83%，仅次于俄罗斯（6.5亿吨、27.08%），超过韩国（4.5亿吨、18.75%）。我国菱镁矿储量中，辽宁占85.6%，其次是山东、西藏、新疆、甘肃等省份；原镁生产主要在陕西（府谷县）、宁夏、山西三个省份。

根据《镁行业准入条件》和《镁冶炼企业准入公告管理暂行办法》，工信部分别于2012年、2013年发布了两批准入企业名单，共39家企业，其中陕西省24家、山西省11家、宁夏回族自治区3家、吉林省1家。

（六）铝土矿

世界铝土资源集中在非洲和大洋洲（合计占50%以上）。中国铝土资源集中分布在山西（41.6%）、贵州（17.1%）、广西（16.7%）和河南（15.5%）四省，共计90.9%。中国对铝行业实施规范管理（参照工信部《铝行业规范条件》）。行业集中度较高，产能200万吨及以上的氧化铝厂有16个，产能占比达72.8%，山东信发铝业集团公司产能达700万吨/年。

二 动力电池材料

（一）正极材料

锂离子动力电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜四部分组成。正极材料成本占比最高，决定锂电池分类及性能，是锂电池的核心，直接决定了锂电池的