近年来，珠三角地区汽车产业发展迅速，总量规模快速增长，已成为国内汽车产业发展的重要板块。本文对珠三角汽车工业发展的重点地区，包括广州、深圳、佛山、东莞、中山等，进行了概略分类，对各区域发展状况及特征进行了比较分析，力图得到更为明晰的珠三角汽车产业发展图景。

一 广州花都区汽车产业发展情况

（一）整车情况

花都区汽车整车企业有1家，即东风日产乘用车公司，它是花都区汽车产业基地的龙头企业，是中国汽车行业迄今为止合作规模最大、层次最深、领域最广的合资企业。

东风日产乘用车公司发展迅猛，2009年东风日产累计实现产销量52.3万辆和51.9万辆，同比增长47.7%和48.1%。2010年，东风日产整车产销量分别达到67.38万辆和66.1万辆，同比增长28.85%和27.37%。目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、颐达、骏逸、骊威等多款畅销车型，完成了五大车系的战略布局，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域，成为行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。

东风日产产能扩建工程（花都第二工厂）于2010年5月奠基，新增产能24万辆，预计2011年11月试产，2012年投产后花都工厂产能将超过60万辆。花都区还积极跟进雷诺汽车、日产电动汽车项目，这些将进一步促进花都区汽车产业集群的发展升级。

（二）零部件情况

随着东风日产的落户和花都汽车产业的迅猛发展，花都区吸引了众多国内外知名汽车零配件企业进驻。到2011年第一季度，花都汽车产业基地落户的汽车及零部件企业共160多家，其中包括东风日产乘用车、东风日产发动机工厂和东风日产乘用车技术中心三个核心项目，还有优尼冲压、日立优喜雅、万宝井、康奈可、阿尔法、三池、泰李、红忠、盛旭等国内外知名汽车零部件生产厂商进驻落户，产品覆盖发动机总承、汽车模具、冲压件、内饰件、制动系统等汽车工业的各个方面，完整的汽车产业链已初步形成。2010年，花都区汽车零部件产业实现产值202亿元，同比增长34.56%。

（三）汽车市场与服务情况

花都汽车城规划有汽车贸易服务区，设有汽车贸易、二手车交易、汽车零配件交易、汽车美容、汽车养护、汽车维修、汽车检测、汽车出租等汽贸服务。花都区汽车贸易发达，南国国际汽贸城是花都汽车城的贸易功能区，是一个集汽车销售、汽车配件用品批发、二手车交易于一体的市场园区。该项目主要由三大子项目组成：全球汽车零部件采购中心、华南汽配用品批发市场和现代汽配物流基地，其全球汽车零部件采购中心和现代汽配物流基地填补了广州及华南地区的空白。

（四）技术研发情况

东风日产乘用车技术中心（DNTC）2006年3月在广州花都落成启用，这是日产汽车在中国启用的第二家技术中心，致力于乘用车车身开发、整车匹配以及总承的研究开发。该技术中心实验楼内装备了最先进的汽车实验设备，主要实验室有10个，包括道路模拟实验室、发动机性能实验室、气体排放实验室等。启用后的研发基地将对东风日产品牌的乘用车型进行共同开发和生产管理开发。2007年2月，“广东省乘用车及零部件工程技术研究开发中心”正式落户技术中心，标志着东风日产乘用车技术中心已成为华南地区真正具有现代竞争意义的汽车研发中心。

（五）配套设施情况

花都区拥有便利的生活配套设施，像文体旅游地、汽车文化体验中心、汽车人才市场、运动休闲场所等。由鲍尔公司投资建设的大型汽车文化中心2008年落户花都汽车城，该汽车文化中心的目标是逐步建设成为覆盖汽车测试、试驾体验、汽车品牌及文化展示、汽车生活及娱乐等多个方面内容的、国内最综合的汽车文化中心。在花都汽车文化中心的规划中，未来将包括项目齐全的驾驶体验场、品牌展览馆、奥运展示区、汽车旅馆、汽车电影院、模拟F3赛场等项目。

另外，华南理工大学广州汽车学院是花都汽车城科教区的中心项目，该学院的专业覆盖汽车生产、贸易、营销、管理、维修等，在校普通全日制本科生10000～15000人，在职培训和短期培训5000～10000人，汽车学院的建成和使用将为花都汽车产业发展提供充足的实用型人才。

（六）扶持政策情况

花都区对于汽车产业的优惠政策主要有：

——在花都汽车产业建设中，相关的汽车及零部件研发、制造水平升级和检测认证技术创新的项目，经区政府认定后，可享受技改贴息扶持政策。

——对入驻