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    近年来海峡西岸经济区海洋经济发展现状及趋势分析

    作者:赵慧 出版时间:2013年09月
    摘要:文章介绍了近几年海峡西岸经济区海洋经济的发展现状及未来的发展对策与措施,并对其未来发展趋势进行了展望。

    近年来,快速发展的海洋经济已成为海峡西岸经济区经济发展的重要支撑和国民经济的重要组成部分,特别是《海峡西岸经济区发展规划》上升为国家战略,更是为海洋经济发展注入了新的动力。

    一 海峡西岸经济区海洋经济发展现状

    (一)福建海洋经济发展现状

    (1)海洋经济在国民经济中的地位日益提高。从海洋经济总量来看,福建海洋经济生产总值从2005年的1496.4亿元提高到2011年的4419亿元,占全省GDP比重由2005年的22.8%提升到2011年的25.4%,年均增长19.78%,规模位居全国第5位。海洋经济在国民经济中的地位日益提升。如图1、图2所示。

    (2)海洋产业结构日趋合理。在海洋经济快速发展的同时,不断调整优化海洋产业结构,2006年福建省海洋三次产业结构为9.7:40.2:50.1,2011年调整为8.1:44.3:47.5,已经呈现出海洋第二产业比重上升而第一产业比重下降的发展态势,目前已形成较为完备的海洋产业体系。如表1所示。

    (3)海洋主导产业和区域布局基本形成。2011年,以海洋渔业、海洋港口物流业、海洋工程建筑业、滨海旅游业、船舶修造业为主导的五大海洋产业增加值达1547.8亿元,占全省海洋主要产业增加值的79%。区域海洋经济发展迅速,以环闽江口、湄洲岛和厦门湾为代表的三大海洋产业集聚区海洋生产总值之和占全省海洋生产总值近90%。由环三都澳海洋经济集聚区、闽江口海洋经济区、湄洲湾海洋经济集聚区、泉州湾海洋经济集聚区、厦门湾海洋经济集聚区、东山湾海洋经济集聚区构成的沿海海洋经济区域布局已经基本形成。

    图1 2005~2011年福建海洋生产总值情况

    图2 2006~2011年福建海洋生产总值占地区生产总值比重

    表1 2006~2011年福建海洋产业结构变化情况

    (4)现代海洋产业体系已初步形成。海洋渔业已由传统的捕、养为主转型为以远洋渔业、生态养殖业、精深加工业为主的现代海洋渔业。滨海旅游业持续发展升温,已占到海洋经济主要产业增加值总量的23%,仅次于海洋渔业。海洋交通运输业将依托港口资源优势,朝着港口现代物流业方向转型。海洋生物医药、海洋工程装备制造等海洋新兴产业加速发展。

    (5)科学用海及科技兴海效果显著。福建省注重提升自主创新能力,充分发挥海洋科学研究院所以及教育机构的作用,例如国家海洋三所、厦门大学等通过实施重大海洋科技项目,研制出高纯度河豚毒素产业化开发等许多高新技术成果,福建省在海洋生物制药开发研制,以及海产品精深加工等方面有突破性进展,海洋高新技术企业已发展壮大,特别是诏安润科、厦门蓝湾、石狮华宝等企业已形成规模化、产业化。同时,为集聚海洋科技发展合力,通过有效整合海洋科技优势资源,初步形成厦门海洋科技发展中心、福州海洋科技发展中心,使科技进步对海洋经济及海洋产业的贡献率有较大提高,达到60%左右。为实现科学用海,开展了“海洋功能区划”修编,对省内7个重点海湾海域资源的开发与使用作出了明确规定,制定了“湾外围填海规划”,新增了11处湾外围填海片区,面积超过200平方公里。

    (6)稳步加强海洋综合管理,不断提高海洋公共服务水平。福建率先建立了海域资源使用补偿机制,实行海域使用权抵押登记制度;有序开展了海洋“百千万工程”建设(百个渔港建设、千里岸线减灾、万艘渔船安全应急指挥系统),使海洋防灾减灾的能力不断增强。还编制实施了海洋环境保护、人工渔礁建设、无居民海岛保护与利用、海洋生态保护等规划。2011年近岸海域二类以上的水质为61.6%,比全国平均水平高出10%以上。

    (7)福建与台湾海洋经济深化协作与融合。协作范围涉及苗种、水产养殖、远洋渔业、劳务合作及科技开发等诸多方面,开始在主要渔业产区建设了多个海产品生产与加工集散基地。在海运及滨海旅游方面,开通了对台海上直航客滚航线,在全国率先实现了两岸同胞的海上的双向来往,“两门”“两马”等“小三通”航线也已成为两岸人员往来的黄金通道。

    (8)沿海各地市海洋经济蓬勃发展。福州市海洋经济实力增强,2011年,海洋经济总产值为1539.5亿元,占全市GDP的41.2%,占全省海洋经济总量的1/3。罗源湾船舶产业集群正加快发展;已建成投产陆上风电装机容量30万千瓦;正在加快推进的物流载体项目有福州保税港区、江阴铁路物流货场、江阴港口物流