您好,欢迎来到皮书数据库!
您现在所在的位置:首页
更多>> 课题组动态
更多>> 皮书作者
王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    城市梦想

    摘要

    大卫·欧文出了一本新著——《绿色都会:为何更小、更密的居住及减少开车成为可持续的关键》,书中他指出纽约是美国可持续性最强的城市之一,原因就在于高人口密度。书中的环境经验是:住得更小,更密,并减少开车。我们不禁要问为什么这个经验是可持续未来的核心呢?欧文说,纽约城人均碳足迹是全美最小的,每年每个居民的温室气体排放只有7.1吨,而美国人的平均值是24.5吨,原因就是人口密度大。人与人之间,特别是人与目的地之间的距离大大缩小,从而大大减少了能源消费、碳排放和各种废物的数量。但最重要的因素还是汽车。汽车对环境不利,不仅因为它们直接消耗燃料并排放污染物,更因为它们使得能源浪费和环境破坏的源头大大增加,包括城镇规模的扩大、大而无当的住宅、能效低下的商业和巨大而浪费的公共基础设施网络。纽约城的汽车占有率是全美国最低的,54%的家庭都没有私家车,在曼哈顿地区,这一比例更高达77%,这在美国其他地方简直不可想象。纽约城和 <<
    >>
    关键词: 城市梦想
    作者简介
    贾德·格林:美国风景园林设计师协会网站内容及策略经理
    <<
    >>
    相关报告