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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    广州市大学城公共交通出行的调研报告

    摘要

    广州大学城在全国范围内是建成较早、规模较大、运行相对成熟的一个大学园区,城内常住的师生、村民近20万人。大学城与广州城市空间相互交融与互动的过程中,在工作、交通、居住等城市功能的衔接上还存在着一些矛盾和问题。基于大学城公共交通的角度进行了专项调查,对大学城内外部公共交通中普遍存在的问题进行了总结和分析,揭示了大学城在环岛公共汽车交通、自行车交通、步行交通方面,以及大学城与广州城市中心区的交通对接上所存在的问题和原因,并在岛内公交治理、快速公交引入、地铁交通优化等方面提出了对策建议。 <<
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    Abstract

    Guangzhou Higher Education Mega Center is one of the earlier,larger,more mature university campuses in China. There are about 200 thousand people including teachers,students,and villagers. Although Higher Education Mega Center being intergrated with Guangzhou urban space continuously,it has some contradictions and problems in working,transportation,housing function. This paper investigated the public transit system of Guangzhou higher education mega center. Firstly,it summarized and analyzed some common problems both in and out of the high education mega center’ s transportation. Secondly,it reveals the crux of these internal /external issues being in bus,bicycle,and walk transit. Thirdly,it suggested several pieces of advice,such as in improving internal bus,introducing much more bus rapid transit,and improving sub-way.

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    作者简介
    薛莹:薛莹,广州大学旅游学院副研究员,人文地理学博士,建筑学博士后,主要研究城市与区域发展问题
    利惠敏:利惠敏,广州大学旅游学院2004级本科生,就职于广州奥太制冷设备有限公司行政部。
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