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李　扬
    1951年9月出生，籍贯安徽，1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男，山东济南人。博士，研究员，中国社会科学院副院长，中国社会学会副会长，中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>
    蔡　昉李　林周　弘王逸舟黄群慧任宗哲

    武汉进入高铁时代所面临的机遇和挑战

    摘要

    2009年4月1日合武客运专线的开通标志着武汉正式进入高铁时代，估计到2012年，武汉将形成9条城际高铁专线，总里程达到489公里。快速、便捷、高效的高铁会给武汉带来流动人口的增加，会促进武汉旅游业迈上新台阶，会提高交通客运市场效率，会加速武汉城市圈一体化进程，但是高铁带来的人流也会给武汉带来安全隐患以及城市管理上的诸多困难，也会造成城市公共基础设施和服务一定程度的紧张。武汉相关政府部门应提前谋划，积极应对可能面对的难题。 <<
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    关键词： 多元化和谐流动人口高铁时代
    作者简介
    沈金华:沈金华, 武汉市经济研究所所长、研究员;
    曾翔旻:曾翔旻，武汉市经济研究所副研究员、博士
    聂佩进:武汉发展战略研究院助理研究员，博士研究生，研究方向为区域经济和产业经济。
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