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    交通基础设施建设与区域差距问题

    摘要

    第二次世界大战后日本从20世纪60年代初期开始先后制定了5次全国综合开发计划，十分注重国土的均衡开发。而在整个国土开发过程中，特别注重交通基础设施的建设和完善，以新干线高速铁路和高速公路为核心的现代化高速交通体系的形成，对缩小区域差距发挥了重要作用。目前，日本的交通领域也存在许多问题，政府正在积极推进交通领域的规制放松改革。

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    关键词： 交通基础设施收入差距区域差距国土开发计划放松规制改革
    作者简介
    杉山武彦:杉山武彦，日本一桥大学校长，教授。研究方向：交通经济学等。
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