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王伟光
    男，汉族，1950年2月出生，山东海阳人。1967年11月参加工作，1972年11月加入中国共产党，博士研究生学... 详情>>
李　扬
    1951年9月出生，籍贯安徽，1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男，山东济南人。博士，研究员，中国社会科学院副院长，中国社会学会副会长，中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>
    蔡　昉李　林周　弘王逸舟黄群慧任宗哲

    我国现代长途客车的发展与现状

    摘要

    我国公路客运特别是长途客运在综合运输体系中所占的比重逐年提升，而长途客车对长途客运的发展起到了极其重要的作用。从1998年到2012年的15年间，随着宏观经济环境、消费环境以及政策因素的转变，我国长途客车行业经历了飞跃、高速增长、徘徊不前、稳定增长的四个阶段，在这个过程中，大型、中型、轻型长途客车发展各具特点，座位客车、卧铺客车发展随历史进程或繁荣或淡出，客车企业在长途客车行业的竞争中，胜出者不断发展壮大，失败者逐渐退出历史舞台。下一阶段，随着我国国际地位的不断提升，我国长途客车行业除在国内市场竞争中壮大之外，在国际市场上，将与跨国客车企业短兵相接。

    分析我国长途客车市场的发展轨迹，不但有助于了解客车行业的历史，更能看清未来的发展方向。

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    关键词： 影响因素形势分析市场需求长途客车分阶段结构分析
    作者简介
    王培:新闻学硕士，主要研究我国及世界商用汽车的市场特征与发展趋势，曾发表过我国及世界商用汽车行业相关研究文章近300篇。
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