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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    日本治理城市末端交通的对策

    摘要

    末端交通是城市交通系统的重要组成部分,与城市快速交通共同构成城市完整交通系统。本文以大都市圈城市末端交通对策为题,介绍日本首都圈及关西都市圈末端交通的现状,分析末端交通建设对出行者、交通站点区域以及城市公共交通建设产生的影响,了解政府在支持末端交通建设中的职能和作用,探讨在利用末端交通有效衔接快速交通建设中值得借鉴的经验。 <<
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    Abstract

    Terminal transportation,as well as rapid transportation,is an important component of urban transportation. The paper has focused on the terminal transportation of the metropolitan area of Kyoto and Kansai,analyzed the impact of terminal transportation on travelers,stations and public transportation. This is to understand the role of government in building terminal transportation and to explore the function of terminal transportation in connecting rapid transportation to build up urban transportation in China. <<
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    作者简介
    春燕:工学博士,上海社会科学院城市与区域研究中心,主要研究方向:城市与区域发展战略、决策分析
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