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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    汽车社会中的交通风险与个体安全

    摘要

    汽车社会是一个潜藏着巨大风险的社会,尤其是交通风险已成为城市日常生活的一部分,并严重威胁着个体安全。交通事故的频发不仅折射出城市安全方面存在的深层隐患,也成为现代城市发展研究中的一项重要的新议题。文章梳理了三种类型的交通风险,即制度化交通风险、技术化交通风险、个体化交通风险,并基于一项实证调查数据,重点讨论了个体化交通风险行为的状况及其与交通事故的关系。在此基础上,文章从埃利亚斯的身体“文明化”理论视角出发,思考如何从制度、技术和个体的层面规避个体化的交通风险。 <<
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    作者简介
    林晓珊:林晓珊,社会学博士,现为浙江师范大学法政学院社会工作系副教授。研究方向为消费社会学。本文系2010年度教育部人文社会科学研究青年基金项目“‘汽车梦’的社会建构:中国城市家庭汽车消费的实证研究”(项目批准号:10YJC840043)的阶段性成果。
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