您好,欢迎来到皮书数据库!
您现在所在的位置:首页
更多>> 课题组动态
更多>> 皮书作者
王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    设置潮汐车道 改善城市交通流方向不均衡问题

    摘要

    针对大中城市日益严重的潮汐性交通现象,分析潮汐性交通现象的特点,阐述了潮汐车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对北京朝阳路潮汐车道设置后的分析评价和立汤路潮汐车道设置可行性进行分析,最后通过Vissim仿真表明潮汐车道技术可以达到缓解潮汐性道路交通拥堵状况的目的,具有推广意义。

    <<
    >>

    Abstract

    The tides of big city traffic phenomenon increasingly serious,analysis of the characteristics of tidal traffic phenomena,expounds the related concepts of reversible lane traffic organization and application. By analyzing the feasibility of setting up the evaluation analysis of Beijing Chaoyang Road reversible lane settings and LITang Road reversible lane analysis,finally through the Vissim simulation results show that the tide lane technology can relieve traffic congestion tidal road purposes,has popularizing significance.

    <<
    >>
    作者简介
    王鑫:王鑫,北京城市学院信息学部工学硕士,讲师,研究方向为交通运输规划与管理。
    <<
    >>
    相关报告