2008年,我国汽车工业遭遇近年来少有的严峻考验,内外部发展环境跌宕起伏。特重大自然灾害相继发生,宏观经济在调控中不断减速,美国次贷危机愈演愈烈等,都对国内汽车行业造成一定冲击。尽管如此,汽车行业仍保持了一定增长,但增幅比前几年明显放慢,且大大低于年初的预计;出口超高增长势头不再,全年增速预计跌落一半;行业效益增长下滑,靠销量助推利润高增长难度加大。汽车市场呈现出较强的周期性调整趋势,2009年汽车行业总体增速还将有所下降,其中商用车增长形势将好于乘用车;二三线市场将成争夺重点;优胜劣汰加快,汽车业重组兼并增多;新能源汽车产业化发展将大大提速;产销关系改变,汽车流通领域面临新调整。
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