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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    库里奇巴倡导“人的城市,而非车的城市”(2014~2015)

    摘要

    库里奇巴(Curitiba)高达75%的人乘用公交车出行,拥有世界最高的人均绿地面积,与巴黎、温哥华、悉尼、罗马并列,被联合国选为“最适合人类居住的城市”。巴西人眼中的库里奇巴:城市规划好、公交系统好、垃圾管理好、环境保护好、绿地面积大。这里的一切是如何实现的?其主要依赖三大核心城市问题的解决:交通出行、绿色空间和垃圾处理。这对同样处于经济发展水平较低的大多数中国城市而言,有着重要的借鉴意义。

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    Abstract

    Up to 3/4 of commuters take bus in Curitiba Brazil. It was chosen as the most livable city by the United Nations tied with Paris,Vancouver,Sydney and Rome. It has a good urban planning,good public transportation systems,good waste management and better environmental protection. What had happened during last 40 years?In simple word,Curitiba had solved the core problem of urban development:traffic,green space and waste disposal. This is an important reference to the most Chinese cities because of the same city problem in terms of a lower level of economic development.

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    作者简介
    邓智团:
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