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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    可持续、和谐汽车社会立基于规则的完善

    摘要

    2012年中国迈入汽车社会后汽车增长进入加速期,汽车保有量增长惊人,汽车的使用环境进一步恶化。中国汽车社会遇到以下的困扰:民众汽车消费意愿提高与汽车使用成本上升的矛盾;汽车产业增长预期强劲与各地受迫性汽车限制政策出台的矛盾;汽车社会管理缺乏系统性和科学性;汽车社会规则不完善,汽车社会风险加剧;汽车成为社会分化象征,汽车问题升级为社会问题;路权意识缺失,文明状况堪忧等。应该及早确定综合的汽车社会政策,明确规划我国汽车社会的发展方向。 <<
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    Abstract

    Into the threshold of Auto Society in 2012,auto growth is in the accelerated period,and car use environment is worsening.China Auto Society has to face a lot of problems,such as,private cars' consumer willingness is high,but the cost of car use has risen.In the automobile industry they expected very fast growth,but restrictive policies were frequently introduced by the governments of the cities in owning and using a private car in some large cities.Auto society need systematic and scientific management.The people have no awareness of the right-of-way,the car civilization is in a low level.Lack of the auto society's rules increased risk of the auto society.Car became a symbol of social differentiation.Many problems about the car is actually social problems.The auto society of China need an integrated sustainable developmental planning,to give the direction of how to develop China's auto society. <<
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    作者简介
    王俊秀:主编。男,内蒙古呼和浩特人。中国社会科学院研究生院发展社会学博士,中国社会科学院社会学研究所社会心理学研究室主任,社会心理学研究中心主任,研究员,博士生导师。国家社会科学基金重大项目《社会心理建设:社会治理的心理学路径》(项目批准号16ZDA231)首席专家。中国社会科学院国家治理智库研究员,中国社会科学院新媒体研究中心特聘研究员。中国社会心理学会常务理事,环境心理学专业委员会、应用心理学专业委员会副主任。中国社会学会犯罪社会学专业委员会副会长。2008~2009年美国加州大学洛杉矶分校社会学系访问学者。主要研究领域:(1)社会心态,在《社会学研究》《社会》《社会学评论》《新华文摘》《中国社会科学文摘》《江苏社会科学》《社会科学战线》《光明日报》等学术报刊发表《社会心态:转型社会的社会心理研究》《社会心态的结构和指标体系》《作为社会心态能量的社会情绪》等二十多篇社会心态的论文和研究报告,出版了专著《社会心态理论:一种宏观社会心理学范式》(2014),合著《当代中国社会心态研究》(2013);(2)监控社会,出版了专著《监控社会与个人隐私》(2007);(3)风险社会,主要关注风险的社会认知,个人与社会视角下的风险防范,完成了中国社会科学院国情调研重点课题“风险认知与风险行为策略——民众风险心态测量与调查”,主持2010年度国家社科基金项目“个人与社会关系视角下的公共风险规避与应对”;(4)汽车社会,主编了汽车社会蓝皮书《中国汽车社会发展报告(2011)》《中国汽车社会发展报告(2012~2013)》。
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