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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    2012年中国汽车社会发展调查报告——现状篇

    摘要

    2012年城市家庭购车总花费平均为23。23万元,高于2011年的15。45万元。家庭月收入超过4000元时,私家车开始进入家庭,随着家庭月收入的增加,私家车家庭拥有率也相应增加,当家庭月收入达到3万元以上时,80%的家庭拥有私家车。被调查者认为,汽车使用者最痛苦的事是道路拥堵、油价高和停车难。2012年被调查车主中因违章而被扣分的均值为1。88分,高于2011年的1。28分。 <<
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    Abstract

    The survey of development of auto society in China in 2012 found that the average family car cost in the city is 232300 yuan,higher than the 154500 yuan in 2011.The families with private cars are more than 4000 yuan in monthly income.Along with the increase of the income,ownership rate of private cars is also a corresponding increase,when the monthly family income reached 30001 yuan,80% of families own private cars.Respondents believe that the most painful things for car users are road congestion,high gas prices and no enough parking space.The private car owners were penalized an average of 1.88 points for illegal traffic behaviors,higher than 2011's 1.28. <<
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    作者简介
    王俊秀:主编。男,内蒙古呼和浩特人。中国社会科学院研究生院发展社会学博士,中国社会科学院社会学研究所社会心理学研究室主任,社会心理学研究中心主任,研究员,博士生导师。国家社会科学基金重大项目《社会心理建设:社会治理的心理学路径》(项目批准号16ZDA231)首席专家。中国社会科学院国家治理智库研究员,中国社会科学院新媒体研究中心特聘研究员。中国社会心理学会常务理事,环境心理学专业委员会、应用心理学专业委员会副主任。中国社会学会犯罪社会学专业委员会副会长。2008~2009年美国加州大学洛杉矶分校社会学系访问学者。主要研究领域:(1)社会心态,在《社会学研究》《社会》《社会学评论》《新华文摘》《中国社会科学文摘》《江苏社会科学》《社会科学战线》《光明日报》等学术报刊发表《社会心态:转型社会的社会心理研究》《社会心态的结构和指标体系》《作为社会心态能量的社会情绪》等二十多篇社会心态的论文和研究报告,出版了专著《社会心态理论:一种宏观社会心理学范式》(2014),合著《当代中国社会心态研究》(2013);(2)监控社会,出版了专著《监控社会与个人隐私》(2007);(3)风险社会,主要关注风险的社会认知,个人与社会视角下的风险防范,完成了中国社会科学院国情调研重点课题“风险认知与风险行为策略——民众风险心态测量与调查”,主持2010年度国家社科基金项目“个人与社会关系视角下的公共风险规避与应对”;(4)汽车社会,主编了汽车社会蓝皮书《中国汽车社会发展报告(2011)》《中国汽车社会发展报告(2012~2013)》。
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