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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    低速电动汽车行业发展形势调查

    摘要

    低速电动汽车无疑是中国电动汽车行业2014年度最热门的焦点议题之一。分析了市场规模快速野蛮增长、生产企业良莠不齐、产品质量参差不齐、无牌无照上路影响交通秩序、铅酸动力电池存污染隐患等低速电动汽车行业发展的客观形势和面临的现实问题,阐明了规范行业和交通管理的迫切性。论述了规范发展低速电动汽车行业对改善民生、推动城乡一体化、促进行业节能减排、扩大内需、拉动经济增长等方面的重要作用,表明了规范低速电动汽车行业有序发展具有十分重要的战略意义。客观分析了发展利弊,论证了从行业发展实际和市场客观需求出发对低速电动汽车规范管理并引导其有序发展利大于弊。立足国情并借鉴国外管理经验,建议兴利除弊、疏堵结合、对低速电动汽车实施分类管理,界定产品概念和定义,从投资、准入和交通等方面尽早地构建一套行之有效的管理体系,并完善相关标准法规加以规范。

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    作者简介
    方海峰:方海峰,博士,高级工程师,中国汽车技术研究中心政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室副主任,情报所节能与新能源汽车领域专家。
    朱一方:朱一方,硕士,工程师,中国汽车技术研究中心政策研究中心汽车产业政策研究室。
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