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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    2015年自主紧急制动系统(AEB)

    摘要

    目前消费者对汽车安全的关注度不断提升,自主紧急制动系统(AEB)作为有效避撞或减轻碰撞伤害的主动安全技术,在汽车中的应用正在逐步普及。AEB主要由环境感知模块、数据分析决策模块和执行机构模块组成。本文将依据EuroNCAP对AEB的应用分类及测试评价方法,介绍AEB在城市路况、高速公路及行人碰撞保护等方面发挥的重大功效。

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    Abstract

    The consumers have paid more attention on the auto safety. The AEB,which is an effective active safety technology for reducing collision and damage,has been widely used in vehicles. AEB includes the environmental perception module,data analysis and decision module,and actuator module. This paper will introduce the effects of AEB in urban road,expressway,and pedestrian collision protection etc.. based on Euro NCAP’s classification and testing and appraising methods.

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    作者简介
    谢书港:谢书港,高级工程师,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副总工程师,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院第一开发部主任。
    高博麟:高博麟,博士,供职于中国汽车技术研究中心汽车工程研究院第一开发部。
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