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王伟光
    男,汉族,1950年2月出生,山东海阳人。1967年11月参加工作,1972年11月加入中国共产党,博士研究生学... 详情>>
李 扬
    1951年9月出生,籍贯安徽,1981年、1984年、1989年分别于安徽大学、复旦大学、中国人民大学获经济学学... 详情>>
李培林
    男,山东济南人。博士,研究员,中国社会科学院副院长,中国社会学会副会长,中国社会科学院社会学研究所副所长。《社会... 详情>>

    基于整体式安全的乘员保护技术综述

    摘要

    随着中国汽车保有量的增长,道路安全逐渐成为社会聚焦的议题,提升汽车安全技术,完善汽车安全评价体系具有重要意义。本文基于整体式安全的技术背景,分析了汽车安全技术保护效果的影响因素,从碰撞假人特征、碰撞工况以及主被动安全技术相结合的技术路线三方面分析了整体式安全领域重点攻克的关键技术,为整体式安全领域的技术发展指明了方向。

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    Abstract

    With the growth of car ownership in China,road safety has become a hot social topic.It has great significance to improve vehicle safety technology and improve vehicle safety evaluation system.Based on the technical background of the whole safety,this paper analyzes the influencing factors of the protection effect of the automobile safety technology and analyzes the integral safety field from the aspects of the characteristics of the collision dummy,the collision condition and the technical route of the active and passive safety technologies to overcome difficulties of the key technologies,providing the direction for the technology development of integral safety.

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    作者简介
    刘玉光:刘玉光,研究员级高级工程师,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所副所长,中国汽车工程学会汽车安全技术分会副会长,全国汽车标准化技术委员会碰撞试验及碰撞防护分技术委员会副主任。
    刘志新:刘志新,博士,研究员级高级工程师,中国汽车技术研究中心首席专家,主要研究领域为汽车碰撞安全试验技术,多次获中国汽车工业科技进步奖奖励。
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